Nikon D5 gomme rovinate e sensore sporco: sostituzione kit gomme completo e pulizia sensore
La riparazione di una Nikon D5 con gomme rovinate e la pulizia del sensore sporco. Problema Un nostro cliente ci ha contattati perché cercava la nostra assistenza per la sua NikonD5 con gomme rovinate e sensore sporco Riparazione Nikon D5 gomme rovinate e pulizia sensore sporco I n
Sintomi tipici
- Le gomme dell’impugnatura sono rovinate, appiccicose o si staccano
- Sulle foto compaiono macchie fisse dovute allo sporco sul sensore
- La macchina funziona: sono usura e manutenzione, non un guasto
Oggi analizzeremo la riparazione di una Nikon D5 con gomme rovinate e la pulizia del sensore sporco.
Problema
Un nostro cliente ci ha contattati perché cercava la nostra assistenza per la sua NikonD5 con gomme rovinate e sensore sporco
Riparazione Nikon D5 gomme rovinate e pulizia sensore sporco
I nostri tecnici hanno esaminato attentamente la macchina, ed appurate tutte le problematiche evidenziate dal nostro cliente hanno iniziato con la sostituzione del kit di gomme completo. E’ stato staccato il vecchio supporto biadesivo e pulito con un solvente in modo tale che il nuovo bi adesivo aderisse bene. Successivamente sono passati alla pulizia del sensore.

Per la pulizia del sensore, occorre che la batteria della macchina sia carica, poiché la pulizia consuma la batteria. Come primo step, si toglie l’obiettivo dalla macchina e si soffia sulla camera oscura attraverso un compressore ad alta pressione. Successivamente si apre l’otturatore e alzando lo specchio si alza la tendina per scoprire il sensore. Per ispezionare il sensore si utilizza un monocolo illuminato per verificare la quantità della polvere presente. Successivamente si soffia sopra il sensore con stesso compressore ma a bassa pressione per evitare che possa graffiarsi. Come ultimo step, si pulisce il sensore con un piccolo attrezzo specifico imbevuto di alcool isopropilico.
Il Risultato ottenuto
Una volta effettuata la sostituzione del kit completo di gomme e la pulizia del sensore, la macchina è stata ispezionata nuovamente per verificare se funzionasse correttamente. Una volta accertato il funzionamento l’abbiamo riconsegnata al nostro cliente.
INTERVENTO |
COSTO |
|---|---|
Nikon D5 gomme rovinate e sensore sporco |
300€ |
Verifica funzionamento e controllo generale |
Omaggio |
Non perderti le nostre ultime riparazioni! Leggi tutto:
- 1) Leica R90
- 2 Leica R 19mm 2.8 V2 vignettatura immagine: sistema filtri interno sostituito
- 2) Leica R 24mm 2.8 con ghiera rigida: ripristino funzionalità ghiera.
- 3) Hasselblad H4D pulizia sensore e sostituzione filtro passa basso
- 4) Canon 17-55mm 2.8 IS USM con diaframma bloccato: sostituzione gruppo diaframma.
- 5) Canon 18-135mm Is USM con polvere interna: pulizia lenti
- 6) Canon 24-70 2.8 L USM II lente graffiata
- 7) Canon 6d non legge schede sd: sostituzione mainboard
- 8) Flash di una Nikon D5200 che non scatta: sostituzione circuito flash
- 9) Pulizia sensore e sostituzione gomme rovinate di una Nikon D700
- 10) Tokina 11-16mm 2.8 non comunica con la macchina
Domande frequenti
Gomme e sensore: perché farli insieme?
Perché la macchina è già aperta e in laboratorio: farli in un solo passaggio significa una sola spedizione, un solo fermo e un solo intervento. Separati costerebbero di più in tempo e in disagio, a parità di lavoro.
Le gomme scollate sono davvero un problema?
Su un corpo professionale sì: sono la presa, e una D5 pesa. Una gomma che si stacca a metà servizio è un rischio concreto per la macchina e per l’obiettivo montato, oltre che una scocciatura continua.
Quanto costa e quanto ci vuole?
300€ per kit gomme completo e pulizia del sensore insieme, con 6 mesi di garanzia, e 1–2 giorni lavorativi dall’accettazione. È l’intervento che si programma fra un lavoro e l’altro senza restare fermi.
Conviene su una D5?
È manutenzione, non riparazione: 300€ su un corpo di quel livello per rimetterlo in condizioni di lavoro sono ordinaria amministrazione. E una D5 in ordine, se un domani la vendi, vale sensibilmente di più. Scrivici e concordiamo quando.
È il tuo stesso guasto? Chiedici di questa riparazione
Raccontaci cosa succede e ti rispondiamo con una prima valutazione e il passo successivo. Il preventivo definitivo arriva dopo l’ispezione. La diagnosi è gratuita e non ti impegni a nulla — per ora non servono dati di spedizione.
Altre riparazioni Nikon
ERR Nikon D80 ERR: specchio bloccato — sostituzione ingranaggio mirrorbox
ERR sul display superiore e specchio che si blocca a metà corsa: sulla D80 la causa è quasi sempre un ingranaggio usurato nel mirrorbox. Lo sostituiamo, ricalibriamo la macchina e te la restituiamo funzionante, a 120€ fissi.
€120 prezzo fisso
Nikon 18-105mm VR: baionetta rotta — sostituzione attacco
Il 18-105mm VR ha la baionetta in plastica: basta un urto per scheggiarla o incrinarla, e l'obiettivo non sta più saldo sulla macchina. Sostituiamo l'attacco a 80€ fissi, in circa una settimana di laboratorio.
€80 prezzo fisso
Nikon D800 Autofocus non funzionante – Sostituzione MirrorBox
Questa interessante riparazione che abbiamo appena effettuato. Il ripristino della piena funzionalità di una Nikon D800 con Autofocus non funzionante Il Problema Un corpo macchina di un nostro cliente, una Nikon D800, ha iniziato a dare problemi dopo una caduta avvenuta da p
€250 prezzo dell'epoca (2021)