Errore 01 Canon EF 300mm F4 L IS USM – Olio nelle lamine
La pulizia del gruppo diaframma a causa dell’ Errore 01 Canon EF 300mm F4 L IS USM Il Problema Un obiettivo di un nostro cliente, un Canon EF 300mm F4 L IS USM, dopo diversi anni di onorata carriera ha deciso di i
Sintomi tipici
- Sul display compare l’errore 01
- Sulle lamelle del diaframma si vede un velo d’olio
- Il diaframma si muove a fatica o resta incollato
Oggi analizziamo insieme questa interessante riparazione che abbiamo appena effettuato:
La pulizia del gruppo diaframma a causa dell’ Errore 01 Canon EF 300mm F4 L IS USM
Il Problema
Un obiettivo di un nostro cliente, un Canon EF 300mm F4 L IS USM, dopo diversi anni di onorata carriera ha deciso di iniziare a dare problemi. Inizialmente durante una sessione fotografica ha iniziato a sovraesporre, poi con il passare delle settimane ha iniziato a dare err 01 sulla macchina prima ogni tanto poi sempre più frequentemente. Spegnendo e riaccendendo l’errore scompariva, ma dopo poco si ripresentava.
Quando il cliente ci ha raccontato questo siamo subito arrivati alla conclusione che c’era qualcosa che non andava a livello del gruppo diaframma. Infatti per nostra esperienza, nel 90% dei casi l’errore 01 in macchina è dovuto proprio ad un gruppo diaframma mal funzionante.
Il preventivo a scatola chiusa, senza ancora aver visto l’obiettivo era piuttosto salato, 300€. Questo perché il costo del nuovo gruppo diaframma su questa tipologia di obiettivo è alto.
Abbiamo comunicato questo al cliente, indicando anche che avremmo comunque dovuto procedere alla consueta perizia per effettuare un preventivo preciso.
La Riparazione
Come nostra prassi cerchiamo sempre di vagliare tutte le ipotesi in fase di preventivo effettivo, per cercare, quando possibile, di riparare il componente non funzionante e non, come fanno molti, semplicemente sostituirlo.
In questo caso, dopo aver smontato il gruppo diaframma, ci siamo subito accorti che il problema non era il gruppo diaframma in se, ma il fatto che c’era dell’olio tra le lamine del diaframma e questo bloccava il normale funzionamento del gruppo diaframma, non permettendo più la chiusura quando richiesta dal motore.
Per questo motivo il nostro lavoro si è fermato allo smontaggio di tutte le lamine, alla pulizia accurata di ognuna di esse e al rimontaggio nelle posizioni corrette.
Il Risultato
In questo modo siamo riusciti a far funzionare di nuovo perfettamente il Canon 300mm F4 L IS USM. Ora il gruppo diaframma si apre e si chiude in modo preciso e veloce. L’obiettivo funziona correttamente e non da più nessun tipo di errore. Come sempre prima di riconsegnarlo al cliente abbiamo testato tutte le altre componenti per verificare la piena rispondenza alle specifiche di fabbrica.
Obiettivo riparato e cliente felice perché ha risparmiato la gran parte del costo previsto inizialmente!
INTERVENTO |
COSTO |
|---|---|
Smontaggio e pulizia Lamine Diaframma. Rimontaggio e taratura Canon 300mm F4 L IS USM |
80€ |
Verifica funzionamento e controllo generale |
Omaggio |
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Domande frequenti
Che cos’è l’olio sulle lamelle e da dove arriva?
È lubrificante migrato dai meccanismi vicini che si deposita sulle lamelle del diaframma. Le fa incollare fra loro: il comando parte, le lamelle non seguono, la macchina non riceve conferma e segnala Errore 01. È un difetto noto dei teleobiettivi di questa fascia e si risolve pulendo il gruppo.
Basta pulirlo o va sostituito?
Nella maggior parte dei casi basta la pulizia accurata del gruppo, ed è il motivo per cui questo intervento costa 80€ e non quanto una sostituzione. Se durante il lavoro troviamo lamelle deformate o il motorino affaticato, te lo diciamo prima di procedere oltre.
Quanto costa e quanto ci vuole?
80€ con 6 mesi di garanzia, circa un mese di lavorazione. Diagnosi gratuita e preventivo scritto prima di intervenire: se non procedi paghi solo l’eventuale rispedizione.
Conviene su un 300mm f/4 L?
Assolutamente: è un teleobiettivo che sull’usato vale molte volte gli 80€ della pulizia, e senza diaframma funzionante è inutilizzabile. È una delle riparazioni con il miglior rapporto fra spesa e risultato che facciamo. Mandacelo.
È il tuo stesso guasto? Chiedici di questa riparazione
Raccontaci cosa succede e ti rispondiamo con una prima valutazione e il passo successivo. Il preventivo definitivo arriva dopo l’ispezione. La diagnosi è gratuita e non ti impegni a nulla — per ora non servono dati di spedizione.
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